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# Posté le vendredi 17 août 2007 10:49

Modifié le vendredi 17 août 2007 11:07

>> Les motards de la gendarmerie <<

>> Les motards de la gendarmerie <<
Les gendarmes Motocyclistes


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Le gendarme motocycliste (qui n'aime généralement pas être appelé « motard »...)

est sans doute l'une des figures les plus connues de la gendarmerie.

Les 6 000 gendarmes motocyclistes sont des gendarmes spécialistes de la police de la route

Leur parking est essentiellement composé de BMW, mais aussi de Yamaha FJR 1300 depuis peu

Ce metier est d'ailleurs celui de mes reves

et je passe mon concours de gendarme le 20 Septembre :D



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Alors souhaitez-moi bonne chance !!


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# Posté le lundi 20 août 2007 05:37

Modifié le mardi 04 septembre 2007 14:53

(-(-(-(- Le tuning moto -)-)-)-)

(-(-(-(- Le tuning moto -)-)-)-)
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Le tuning est en général l'installation d'accessoires sur une moto de série (de base) ce qui permet au final d'avoir une moto personnalisée, le plus souvent pour avoir une esthétique unique ou pour être un rebelle dans la frime.

Le tuning provient des États-Unis, ou il prend des proportions démesurées. Dans un tuning plus civilisé, et plus proche, l'Allemagne se trouve en bonne position. Le tuning français grandit d'année en année, et ne tardera pas faire parler de lui (cela ne dépend que de vous).

Le tuning, c'est la modification de son véhicule. L'art de transformer sa moto pour se différencier des véhicules que l'on trouve chez les concessionnaires.

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# Posté le mardi 21 août 2007 07:25

:.:---: Le SuperMot' :---:.:

:.:---: Le SuperMot' :---:.:

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––––•(-• (Le Super motard) •-)•––––


Ce sont des motos tout terrain avec des modifications partielles :
les roues avant et arrière sont plus petites pour offrir une meilleure maniabilité
et les pneus perdent leurs crampons au profit des sculptures routières
pour améliorer la tenue de route. Né aux Etats-Unis dans les années 70,
le Super motard a traversé l'océan dans les années 80.

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Sport de glisse et de grande précision, le Super motard se déroule sur un circuit
constitué environ de 3/4 de bitume et de 1/4 de terre. C'est ce partage entre les deux sols
qui en fait un discipline unique, rendant le choix des pneus très important,
et obligeant le concurrent à être diversifié dans son pilotage.
Le Supermotard, c'est avoir une dose d'adrénaline à chaque virage qu'il faut négocier
 avec technique et précision, et savoir rester concentré durant toute une course
si l'on veut savoir s'imposer. Mélange de route et de terre,
ce sport est donc assez spectaculaire à regarder.

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 Et les spectateurs ne s'y trompent pas puisqu'ils sont de plus en plus nombreux,
 ainsi que les médias. Et si le Supermot' intéresse tant la foule
c'est bien parce que c'est un mélange très plaisant de poignée dans l'angle, spectacle,
acrobaties et surtout de fun qui construisent au final un état d'esprit plutôt sympathique.


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# Posté le samedi 25 août 2007 15:01

==== Le trial ====

==== Le trial ====

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Ici, la vitesse n'entre pas en ligne de compte, il s'agit là de franchir
des obstacles naturels ou artificiels sans mettre pied à terre. Des pénalisations sont infligées aux concurrents en fonction du nombre de pieds posés à terre dans les "zones non stop", ou en cas d'échec franc et massif.

Accessible dès 12 ans en circuit fermé avec le CASM,
et à partir de 16 ans sur voie publique avec un permis moto.

 Trial siginfie "essai" en anglais, car le succès n'est pas assuré. Le trial consiste, en effet, à franchir des obstacles naturels ou artificiels. Il est né au Royaume-Uni au début du XXème siècle, pratiqué par des "gentlemen farmers" sur des motos traditionnelles.

Le Trial est un sport où la notion de vitesse n'intervient pas, seul un temps limite est imposé.

En compétition ce sport se pratique du printemps à l'automne en extérieur (outdoor)
et en hiver à l'intérieur (indoor).


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# Posté le mercredi 29 août 2007 14:20